Nissan Leaf

nissan-leaf

Nissan LEAF — електромобіль японського концерну Nissan, серійно випускається з весни 2010 року. Світова прем’єра відбулася на міжнародному Токійському автосалоні в 2009 році.

В кінці 2010 року Nissan LEAF був оголошений переможцем конкурсу Європейський автомобіль року 2011. А в наприкінці квітня 2011 року Nissan LEAF був оголошений переможцем конкурсу Всесвітній автомобіль року 2011.

Nissan Motor заявляє про модель Leaf як про перший у світі масовому і доступному на глобальному ринку електромобіль.

Nissan Leaf побудований на новій платформі Nissan V, яку електромобіль ділить з кросовером Juke і малолітражної Micra 2011 модельного року. Під капотом розташований електродвигун потужністю 80 кВт (близько 108 л. С.), з обертовим моментом до 280 Н • м. Привід електромобіля — передній. Нижнє розташування акумуляторної батареї забезпечує кращу стійкість в порівнянні з однокласниками. Крім цього, батарея також забезпечує більш високу жорсткість конструкції для п’яти-дверних хетчбеків.

Літій-іонна батарея для електромобіля зібрана з 192 елементів. Маса батареї близько 270 кг і розташована вона під передніми сидіннями. Ємності батареї 24 кВт • год і можливостей рекуперативного гальмування вистачає приблизно на 160 км пробігу. Життєвого циклу батарей, за попередніми оцінками, має бути достатньо мінімум на 5 років.

Повний цикл заряду акумуляторів від побутової електромережі з напругою 220 вольт триває близько 8 годин, 80% ємності на спеціальному зарядному пристрої Nissan (480 вольт — 125 ампер) накопичується за 30 хвилин. Автомобіль обладнаний двома гніздами для зарядних пристроїв в передній частині машини: одне для стандартної й інше для прискореної підзарядки.

Модель 2013 отримала понад 100 удосконалень, в числі найважливіших — потужний і ефективний акумулятор, який дозволив довести пробіг до 199 км проти 175 км у моделі 2012 року. Крім того, удвічі (до 4 год) скорочено час підзарядки від громадського 6,6-кіловатного підзарядного пристрою. Тести показують енергоспоживання Leaf: 21 кВт • ч / 100 км, що еквівалентно витраті близько 2,4 л / 100 км.

Серед позитивних характеристик відзначені, насамперед, хороші ходові дані. Машина легко рушає і показує більш високу динаміку, ніж можна очікувати від сімейного автомобіля масою 1500 кг і двигуном 80 кВт. Комфортабельному водінню сприяє хороший огляд в кабіні. Водіям також сподобається низький рівень шуму і комплект електронних аксесуарів, який йде в базовій поставці.

Неофіційні тести Nissan Leaf при негативних температурах (-12 ° С) показали, що автомобіль показує задовільні результати і поводиться, так як і очікувалося згідно декларованим характеристикам очікувано зменшуючи пробіг.

Технічні характеристики

Тип кузова П`ятидверний хетчбек
Довжина, мм 4450
Ширина, мм 1770
Висота, мм 1550
Колісна база, мм 2700
Колія передніх коліс, мм 1540
Колія задніх коліс, мм 1535
Споряджена маса, кг 1535
Повна маса, кг 1965
Об`єм багажного відділення, літрів 330
Двигун ЕМ61 електричний, трифазний, синхроний
Розташування Спереді, поперечно
Потужність двигуна 80 кВт (109к.с.) при 2730 — 9800 об/хв
Максимальний крутний момент 280 Нм при 0-2730 об/хв
Максимальні оберти, об/хв 10390
Привід Передній
Батарея Літій-іонна, 360 В, 24 кВт/год, пікова потужність 90кВт
Трансмісія Одноступенева
Передня підвіска Незалежна, пружинна, McPherson
Задня підвіска Напівзалежна пружинна
Гальма Дискові, вентильовані
Шини / Диски 205/55 R16 / 16×6,5J PCD:114,3
Максимальна швидкість, км/год 145
Час розгону 0 — 100 км/год, с 11,9
Середня витрата електроенергії 17,3 кВт*год / 100 км
Максимальний запас ходу, км 161 (згідно американського циклу EPA LA4)
175 км (згідно європейського циклу NEDC)
200 км (згідно японського циклу JC08).

За матеріалами Вікіпедії

Бажаєте і собі Nissan Leaf? Дзвоніть за телефоном (066) 349-71-82!

facebooktwittergoogle_pluslinkedin